Где самый дешевый бензин в мире, стоимость бензина в Венесуэле и почему в Казахстане он дешевле, чем в России

Где самый дешевый бензин в мире

Да, представьте, стоимость одного литра бензина в Венесуэле составляет в переводе на российские деньги всего 2 рубля! Дешевле не бывает, и становится очевидно, в какой стране самый дешевый бензин в мире. Но такая цена сформирована не из-за того, что Венесуэла – самое процветающее государство среди нефтедобывающих стран. В Венесуэле уже не первый год длится жесткий экономический кризис, а местная валюта сильно обесценена. Правительство устанавливает ограничения на реализацию светлых нефтепродуктов, поэтому найти АЗС с официальной стоимостью бензина в 2 рубля – это долгое и сложное занятие.

Примерно такая же ситуация в Иране – в этой ближневосточной стране стоимость 1 литра бензина составляет в переводе на нашу валюту примерно 4 рубля. Но заправляться по такой выгодной стоимости можно не бесконечно – всего 60 литров за календарный месяц на один автомобиль. Для тех, кто превысил квоту, цена автоматически растет в геометрической прогрессии.

Для расчета общемировых цен на бензин используется валюта доллары. Если переводить прайс на литр горючего в «зеленые», то топ стран по минимальной стоимости бензина выглядит так:

Получается, что во всех этих странах приобрести литр бензина можно по цене, не превышающей полдоллара. Умножьте данные на текущий курс доллара на российских биржах, и Вы получите текущую стоимостью в рублях. Для сравнения – стоимость 1 литра бензина на российских АЗС составляет примерно 80 центов, а в мировом рейтинге самых дешевых нефтепродуктов наша страна находится на 29 месте.

В 2022 году прослеживается четкая мировая тенденция подорожания бензина. Больше всего рост цен ощущают автолюбители США и Западной Европы. Ситуация обусловлена развертыванием топливного кризиса. Уже несколько раз бьется исторический максимум стоимости литра горючего в США – последнее фиксированное значение составляет 4,6 долларов за 3,78 литра, то есть 1,2 доллара за литр (более 72 рублей), а в Калифорнии и вовсе придется отдать 6 долларов за галлон.

Незначительный рост наблюдается даже в Венесуэле, хотя на протяжении целых пятнадцати лет правительство искусственно поддерживало низкие цены на бензин, вливая в реализацию нефтепродуктов государственные субсидии.

Стоимость бензина в Венесуэле

Венесуэльский феномен – это вовсе не результат долгосрочных и эффективных действий местного правительства. Страна занимает первое место не только по стоимости 1 литра топлива, но и в рейтинге стран с наименьшей доступностью нефтепродуктов для массового потребителя. Если в России водитель может выбирать среди нескольких крупных сетей АЗС, то у венесуэльцев такого выбора нет.

Более того, за бензин с октановым числом равным или выше 95 придется значительно (по латиноамериканским меркам) доплатить. Та же самая ситуация, если водитель не хочет отстаивать очереди за «государственным» бензином. Купить горючее без очередей можно у частников – по цене в сотни раз выше официальных.

Стоимость бензина в Ливии

В Ливии стоимость бензина не превышает 3 центов, или не более 4 рублей. Уже на протяжении 10 лет в стране не стихают политические раздоры, которые неизбежно накладывают отпечаток на экономическую ситуацию. В ходе кризиса значительно упал покупательский спрос. Граждане стали меньше интересоваться покупкой автомашин – количество сделок в этом секторе сократилось вдвое.

Иран: стоимость бензина

Покупательский спрос в Иране находится в гораздо лучшем состоянии, чем в Ливии. Интерес жителей к покупке автомобилей только возрастает. По сравнению с ливийцами, потомки персов приобретают в 30-35 раз больше легковушек. Следовательно, бензин здесь – продукт востребованный, но его отпуск строго ограничен.

При превышении максимального порога (60 литров в месяц) бензин купить все еще можно, но заплатить придется минимум в 2 раза больше. Получается, по минимальной цене иранец может проехать максимум 750-800 километров за 30 дней, что не так уж и много, учитывая немаленькую площадь государства.

Почему в Казахстане бензин дешевле, чем в России

Средняя стоимость литра бензина в России составляет 58 рублей, в Казахстане – всего 32, то есть почти в 2 раза дешевле. Более того, бензин российского производства, реализуемый на казахстанских АЗС, будет дешевле того же бензина на АЗС в российских городах. Почему?

Стоимость литра светлого нефтепродукта складывается из нескольких условий:

• себестоимость добычи и обработки;
• затраты на транспортировку;
• налоги на реализацию нефтепродуктов.

Именно последний пункт является ключевым. Львиная доля российского прайса на различные марки бензина состоит из налоговых обязательств.

Простыми словами, в Казахстане другие налоги на топливный бизнес и соответствующие акцизы. Ставка НДС в Казахстане на 6 пунктов меньше, чем в России. А акцизы отличаются в десятки раз. Но почему дешевле продается даже бензин, произведенный на российских мощностях? Потому что, по действующему законодательству, продукт, реализованный за рубежом, освобождается от НДС и / или акцизов посредством зачета в бюджет. То есть конечный потребитель (в данном случае – водитель-казахстанец) может купить бензин дешевле.

Что касается местных поставщиков, то в ближневосточном государстве действует закон, по которому производители могут продавать светлые нефтепродукты только по цене чуть выше себестоимости выпуска.

Почему такую тактику нельзя реализовать в России? В РФ поступления от налогов и акцизов значительно пополняют государственный бюджет, откуда средства в дальнейшем распределяются на реализацию различных программ, в том числе медицинских и социальных. Рынок – это структура с взаимозависимыми компонентами. Уменьшая цены на топливо, можно добиться снижения прайса на различные перевозки и транспортировку, но при этом косвенно сократить поступления в другие общественные сферы.