Как рассчитать остаток топлива в баке: формула
Остаток горючего в баке – это номинальный объем в литрах. Зная вместимость бензобака, можно рассчитать текущий уровень топлива в баке.
Можно ли и как посчитать остаток топлива в баке по конкретной формуле? Все вычисления, связанные с эксплуатацией транспортного средства, происходят из расчета на 100 километров. Поэтому максимально приближенный к фактическому значению результат выдаст следующая формула:
израсходованное горючее в литрах делим на пройденный путь в километрах и умножаем на 100.
Таким образом получаем средний расход топлива на каждые 100 километров и затем вычисляем остаток объема горючего при прохождении отрезка пути любой протяженности.
После очередной заправки полного бака (то есть практически с нуля) зафиксируйте показания одометра. Когда бензиновый отсек снова опустошится, посчитайте, сколько километров Вы проехали. Разделите литры на километры и умножьте на 100. Это будет средний расход бензина по Вашей машине. Зная этот параметр, Вы можете самостоятельно высчитать остаток горючего в баке прямо во время движения.
Контроль уровня топлива в баке данным способом осуществляется только при сгорании полного объема залитой жидкости и заправки пустого бака до предела.
Вычисляем по километражу
Как узнать сколько топлива в баке, ориентируясь на пробег автомашины? Используйте формулу, приведенную выше.
Для точности измерений необходимо обеспечить фиксированную начальную цифру отсчета. Для этого либо придется обнулить счетчик пробега, либо каждый раз записывать показания одометра. Каждый раз – потому что для снижения погрешности расчеты нужно провести минимум три раза.
Единичный замер расхода бензина или дизеля на определенный километраж не может приниматься за эталон. Большое значение имеют погодные условия, качество дорог, по которым движется транспортное средство. Если во время езды был включен кондиционер, то бензина расходовалось минимум на 10% больше. Влияет и количество вынужденных остановок.
Датчик уровня топлива в баке
Контроль топлива в баке производится управляющей панелью машины в автоматическом режиме. Датчик устанавливается непосредственно в отсеке для горючего, а визуальная сигнализация выводится на приборную консоль. Это удобный и точный инструмент с минимальной погрешностью (не более 1% в зависимости от типа механизма), обладающий длительным эксплуатационным сроком и требующий минимального технического обслуживания.
В конструкции легковушек устанавливаются датчики рычажного или трубчатого вида, передающие информацию как потенциометр или электронное бесконтактное устройство с магнитными или ультразвуковыми элементами.
Поломка контроллера случается редко, но последствия неприятны – Вы не сможете вовремя определить, когда следует сворачивать на АЗС для дозаправки. Среди часто фиксируемых поломок – изнашиваемость резистивного слоя на поплавке, нарушение соединений контактов, нарушение герметичности поплавка.
Топливомер
Как можно вычислить остаток горючего линейкой, если инструмент меряет длину в см, а нам нужен количественный пространственный параметр относительно жидкого вещества в литрах? Оказывается, можно – для процедуры понадобится топливомер с линейкой, который активно применяется для определения остатков горючего в резервуарах авиационных и наземных ТС.
Провести измерения можно самостоятельно. Приобрести топливомер для личного пользования можно в профильных магазинах по цене не более трех тысяч рублей. Линейка устройства погружается в пустой бак машины до соприкосновения со дном. Верните линейку и запишите показатель в см, который находится у скользящего кольца, и общую полученную длину.
Все вычисления происходят по калибровочной таблице. Необходимо сопоставить паспортное значение объема бака с найденной длиной. Имеет значение форма резервуара – прямоугольник, круг или другая. Таблицы имеются в открытом доступе в Интернете, как и онлайн-калькуляторы расчета остатков горючего с применением топливомера.
Обычно аппараты комплектуются также манометром для одновременного определения давления горючей жидкости.
